Fachbeiträge, News und Veröffentlichungen zur CE‑Kennzeichnung

Der Begriff „Stand der Technik“ spielt in den europäischen Richtlinien und somit im Zusammenhang mit der CE-Kennzeichnung eine besonders wichtige Rolle. Der Begriff ist aber nicht in den einschlägigen EU-Richtlinien definiert. Rechtsanwalt Prof. Dr. Wilrich informiert in diesem Beitrag über die juristische Herangehensweise bei der Interpretation des Begriffs „Stand der Technik“ nach Deutschem Recht. Darüber hinaus werden auch die Begriffe „Stand von Wissenschaft und Technik“ sowie „Anerkannte Regeln der Technik“ beleuchtet.

Die meisten Unternehmen haben zwischenzeitlich Methoden zur Umsetzung der Maschinenrichtlinie und anderer einschlägiger Richtlinien entwickelt. Aber welche Kosten betstehen bei deren Anwendung? Gibt es Einsparungspotenziale?

In diesem Beitrag werden die Haftungsrisiken von Konstrukteuren aus der Sicht des Arbeits-, Schadensersatz- und Strafrechts in juristisch seriöser Weise näher beleuchtet. Zudem werden auch Lösungsvorschläge zur Reduktion des Haftungsrisikos geboten. Die Leser sollen mithilfe dieses Beitrags in der Lage sein, ihr persönliches Haftungsrisiko und gegebenenfalls das ihrer Mitarbeiter oder Vorgesetzten realistisch einschätzen zu können.

In diesem Beitrag werden die Haftungsrisiken von Konstrukteuren aus der Sicht des Arbeits-, Schadensersatz- und Strafrechts in juristisch seriöser Weise näher beleuchtet sowie Lösungsvorschläge zur Reduktion des Haftungsrisikos geboten. Die Leser sollen mit diesem Beitrag in der Lage sein, ihr persönliches Haftungsrisiko und gegebenenfalls das ihrer Mitarbeiter oder Vorgesetzten realistisch einschätzen zu können.

Am 20. April 2016 ist die 2-jährige Übergangsfrist für die acht im Alignment Package im EU-Amtsblatt L 96 vom 29. März 2014 veröffentlichten EU-Richtlinien abgelaufen! Diese EU-Richtlinien fordern jetzt in den technischen Unterlagen alle eine"geeignete Risikoanalyse und –bewertung".

Dieser Beitrag behandelt die Aufgaben und Pflichten beteiligter Personen, Abteilungen und Firmen beim Bau von Schaltschränken für Maschinen. Insbesondere das Zusammenspiel zwischen Beteiligten der mechanischen Konstruktion und den Planern der Steuerung kann Auswirkungen auf die Sicherheit einer entstehenden Gesamtmaschine haben.

Seit dem 20. April 2016 gilt die neue EMV-Richtlinie 2014/30/EU. Eine der wichtigsten Änderungen gegenüber der Vorgängerrichtlinie ist die Forderung nach einer „geeigneten Risikoanalyse- und Bewertung“. Fast 2 Jahre konnten Anwender der gültigen EMV-Richtlinie nur spekulieren, was damit in Bezug auf EMV gemeint war. Der am 12.3.2018 erschienene Leitfaden äußert sich zur neuen Forderung nun in Kapitel 4.2.

Welche Bedeutung haben sicherheitstechnische Normen in Gerichtsurteilen? Die Kommission Arbeitsschutz und Normung (KAN) hat zu diesem wichtigen Thema eine Studie veröffentlicht.

Wundern Sie sich mitunter auch, was alles unter dem Begriff „4.0“ vermarktet werden soll? Ist es in diesem Umfeld noch zweckmäßig, das Synonym „4.0“ zu verwenden oder wirkt es eher banal als förderlich? Wenn man es schafft, glaubhaft darzulegen, dass sich hinter 4.0 tatsächliche digitale und vernetzte Innovationen verbergen oder wenn man aufzeigen kann, wie man in Nischen neue und lukrative Geschäftsfelder erschließen kann, bevor es andere tun, dann hat man gute Chancen Gehör zu finden.

In welcher Sprache müssen die gesetzliche vorgeschriebenen Dokumente (technischen Unterlagen, Betriebsanleitung, Konformitätserklärung) sowie die Informationen am Gerät sein? Die neue EMV-Richtlinie 2014/30/EU nennt keine expliziten sprachlichen Anforderungen. Statt dessen verweist die Richtlinie auf die jeweiligen nationalen Bestimmungen. Zur leichteren Übersicht wurde von der EMV-AdCo (EMV-Administrative Cooperation Group) ein Dokument erarbeitet, welches in einer Tabelle die sprachlichen Anforderungen der unterschiedlichen Länder darstellt.